Кто поведёт тяжеловес?

В последние годы сегмент судов универсального назначения (Multi-Purpose Vessels, MPV) оказался в центре серьёзной кадровой турбулентности. Пока фрахтователи бодро наращивают перевозки тяжёлых и крупногабаритных грузов, судовладельцы всё чаще сталкиваются с нехваткой экипажей, способных справляться с этой сложной спецификой. На MPV офицер — это уже не просто штурман, а инженер-погрузчик, оператор крана и стабилизатор остойчивости в одном лице. А таких специалистов — днём с огнём.

Чем сложен MPV?

Суда этого класса берут на борт всё — от винтовых свай и трансформаторов до элементов мостов и модулей для ветропарков. Это требует от экипажа работы с крановыми установками грузоподъёмностью от 100 до 500 тонн и навыков грамотной укладки груза с учётом остойчивости судна.

На контейнеровозе — стандарт и шаблон. На танкере — клапаны и цистерны. А на MPV — каждый рейс как новая инженерная задача. Офицер должен уметь рассчитывать центр тяжести, координировать действия матросов при закреплении нестандартных грузов, а нередко и лично управлять сложной крановой техникой.

Образование отстаёт. STCW-курсы дают базу, но не охватывают специфику тяжеловесной укладки. Даже в передовых учебных центрах, таких как MITAGS (США), практика с настоящими MPV крайне ограничена.

Кто и как готовит кадры?

Crowley реализует программу стажировок для студентов с 2-го курса. BSM (Bernhard Schulte Shipmanagement) обучает курсантов на крановых тренажёрах, сразу погружая их в специфику MPV-операций.

Но подобных проектов мало. Проблем добавляет отсутствие стабильного интернета, длительные рейсы, социальная изоляция и медленная карьерная динамика — факторы, отталкивающие молодёжь.

Выводы и рекомендации

Путь к решению — в координации усилий IMO, ICS, учебных заведений и государств-флагов. Нужны:

• Международные стандарты подготовки MPV-офицеров
• Обязательные курсы по тяжеловесным грузам
• Тренажёры и практика на реальных судах
• Финансовая поддержка от государств-поставщиков моряков

Уже к 2026 году дефицит квалифицированных офицеров станет критичным. Но слаженная система подготовки может вернуть MPV-флоту устойчивость и обеспечить выполнение сложных логистических миссий во всём мире.