Сигналы перед бурей

Месяцы относительного спокойствия у побережья Йемена были восприняты многими экспертами как предвестник угасания конфликта, но январь–июнь 2025 г. стали тем самым затишьем перед грозой. Спутниковые снимки фиксировали пополнение запасов ракетно-артиллерийских боеприпасов вдоль побережья, а на якорных стоянках в губе Эд-Джаф (Gulf of Aden) сгущались «морские тени» — малые катера, лениво катившиеся в поисках укрытия. Межведомственные отчёты, словно старый морской волк, пропустили эти намёки, списав их на «повседневные повороты» линии снабжения. Такой недооценённый «шёпот волн» привёл к тому, что аналитики не разобрались в истинных масштабах угрозы и не ввели дополнительные «красные флажки» в протоколы оценки риска.

Тактика нападений

Когда в июне 2025 г. по «Eternity C» (Eternity C) обрушилась первая волна ракет и дронов, стало ясно: хуситы играют по собственным правилам. Малые противокорабельные ракеты идеально ложились в цель, а дешёвые модифицированные беспилотники кружили над палубой, подобно шумным стаям чаек, прежде чем сбросить груз взрывчатки. Катера-камикадзе, замаскированные под рыболовецкие суда, воспользовались «мертвым сектором» радаров гражданских кораблей и прорвались сквозь защиту эскортных групп, оставив экипажи лицом к лицу с суровой реальностью конфликта.

Издержки обходного маршрута

Обход вокруг мыса Доброй Надежды (Cape of Good Hope) добавил к рейсу более 6 000 морских миль и до 12 дней в пути, словно заставляя суда совершать кругосветное плавание на полпути. Усталые экипажи с трудом справлялись с выматывающими вахтами: на борту стало происходить на 35 % больше инцидентов, связанных с усталостью и износом оборудования. Страховщики, подобно бакенам, мерили риски по непривычным меркам: предложены динамические тарифы, где цена полиса меняется вместе с показателями реального времени в море и степенью удалённости от портов. В ответ крупнейшие компании внедряют удалённую телемедицину и создают «запасные кладовые» критических запчастей в ключевых портах Атлантики.

Комплексная защита и перспективы

Правовые рамки SOLAS и UNCLOS не содержат ясных норм против атак негосударственных групп, а операции Combined Maritime Forces страдают от раздробленных мандатов. В таких «юридических проломах» теряются права пострадавших судовладельцев и экипажей. Решением может стать объединение конвоев под единым командованием с расширенными полномочиями, а также внесение поправок в UNCLOS, где вооружённые беспилотники и катера-камикадзе признавались бы «мореопасным вооружением». Технологии радиоэлектронного противодействия и автономных перехватчиков дронов, несмотря на высокую капитальную затратность, уже доказали свою эффективность на испытаниях. И, наконец, дипломатия: продление эмбарго на поставки вооружений хуситам и активная поддержка резолюций ООН способны подрезать крылья этой асимметричной угрозы и вернуть Красному морю тишину, в которой каждый моряк чувствовал бы себя увереннее.