Утверждение IMO Net-Zero Framework в апреле 2025 года создало новую реальность для судовладельцев: регуляторная неопределённость делает двухтопливные суда не просто экологическим выбором, а стратегическим инструментом управления рисками. Анализ показывает, почему к 2027 году эти суда могут доминировать в портфеле заказов.
В июне 2025 года транзит через Красное море восстанавливается после затяжного кризиса, но риски, war risk premium и юридические неопределённости остаются на максимуме. Анализируются реальные страховые ставки, практика war risk insurance, международные нормы и опыт миссии Aspides, которые определяют правила игры для судовладельцев и операторов.
В первой половине 2025 года рынок LNGBV демонстрирует беспрецедентный рост. Статья анализирует экономику, логику инвестиций, инфраструктуру и стратегические риски, а также объясняет, почему заказы на крупнотоннажные бункеровщики становятся долгосрочной ставкой на энергетический переход флота.
Пожар на судне Morning Midas выявил недостатки протоколов безопасности при перевозке электрических и гибридных автомобилей. Статья анализирует конструктивные слабости PCTC, проблемы больших запасов топлива и предлагает меры по улучшению подготовки экипажей и нормативных требований IMO и классификационных обществ.
Южная Африка вновь запускает национальную судоходную компанию SASCO спустя 25 лет после продажи Safmarine. Статья анализирует причины создания флота, нормативную базу, финансовые вызовы и перспективы на международном рынке, а также раскрывает риски государственного вмешательства.
С 2025 года метановый проскок превращается из теоретической величины в проверяемый показатель, который оценивают регуляторы и рынок. Статья объясняет, почему каждый грамм CH₄-slip теперь стоит денег, как новые нормы IMO, FuelEU Maritime и EPA меняют экономику СПГ-флота и почему невидимый метан становится ключевым риском для судовладельцев и бункеровщиков.
Альтернативные топлива выходят в море, но международное право по-прежнему думает, что мы возим мазут. Что будет, если аммиак утечёт у берегов Сингапура? Кто ответит, если зелёное топливо нанесёт чёрный урон?