Юридический шторм в секторе LNG-бункеровки: спор Fratelli Cosulich vs Titan Clean Fuels

Юридический шторм в секторе LNG-бункеровки: спор Fratelli Cosulich vs Titan Clean Fuels

Судебный конфликт вокруг чартерного соглашения LNG-бункеровщика Alice Cosulich обнажает противостояние между владельцем и поставщиком топлива. Анализ инвестиционных, правовых, регуляторных и операционных аспектов спора раскрывает риски для репутации и рынка в целом.

Captain Pellucid,
Charting the Course: Модернизация терминала ITS Long Beach

Charting the Course: Модернизация терминала ITS Long Beach

Аналитический обзор преобразования терминала ITS Long Beach с описанием ключевых этапов расширения, цифровизации, электрификации и интеграции с сопряжёнными проектами порта.

Captain Pellucid,
Переосмысление транзитов через Красное море: безопасность, стратегия и угроза хуситов

Переосмысление транзитов через Красное море: безопасность, стратегия и угроза хуситов

Аналитический обзор последних хуситских атак в Красном море и рекомендации по укреплению безопасности, пересмотру правовых норм и внедрению технических мер для обеспечения бесперебойных судоходных коридоров.

Captain Pellucid,
Навигация по нерегистрируемым рискам: апелляция страховщиков на выплату $37,5 млн из-за нераскрытых обвинений в деле о наркотиках

Навигация по нерегистрируемым рискам: апелляция страховщиков на выплату $37,5 млн из-за нераскрытых обвинений в деле о наркотиках

Статья анализирует апелляцию шести ведущих страховщиков (Allianz, Axa, Generali) на решение Лондонского суда о выплате $37,5 млн за задержку балкера Win Win, сосредотачиваясь на вопросах добросовестности, «разумного поиска», вовлечённости директора и причинной связи.

Captain Pellucid,
Курс Delfin Midstream к 2029 году: Пять стратегических вопросов

Курс Delfin Midstream к 2029 году: Пять стратегических вопросов

Первый в США проект FLNG мощностью 13,2 млн т/год от Delfin Midstream сталкивается с регуляторными бурями, финансовыми штормами и отраслевой конкуренцией. Четыре ключевых вехи — от соответствия нормам EPA до судостроительных узких мест и фрахтовых маршрутов — определят его курс до 2029 г.

Captain Pellucid,
Как Rule B может повлиять на первые иски по зелёному судовому топливу

Как Rule B может повлиять на первые иски по зелёному судовому топливу

Пока международные договоры не охватывают риски при обращении с зелёным судовым топливом, старый инструмент американского морского права — арест по правилу B — становится важным рычагом в спорах по аммиаку, метанолу и водороду. Эта статья объясняет, как Rule B работает в новых реалиях, когда право отстаёт от технологий.

Captain Pellucid,
Рост смертности моряков из-за стресса

Рост смертности моряков из-за стресса

Анализ показывает 25 % рост смертельных случаев среди моряков в 2023–2024 годах, обусловленный хронической усталостью, психологическим выгоранием и системными недостатками в управлении экипажем.

Captain Pellucid,
Сможет ли Египет стать ведущей морской державой региона к 2030 году?

Сможет ли Египет стать ведущей морской державой региона к 2030 году?

К 2030 году Египет намерен увеличить свой коммерческий флот до 36 судов, сочетая развитие флота с доходами от Суэцкого канала и модернизацией портов. Статья анализирует экономические драйверы, преимущества инфраструктуры, схемы финансирования, операционные вызовы и влияние на рынок.

Captain Pellucid,
Utmost Despatch — Смертельная спешка чартеров

Utmost Despatch — Смертельная спешка чартеров

Анализ того, как формула “utmost despatch” усиливает коммерционное давление, приводит к смертям в замкнутых пространствах и что необходимо поменять в контрактах и практике, чтобы расписание перестало диктовать цену человеческой жизни.

Captain Pellucid,
Аммиак как топливо: правовой вакуум и вопросы безопасности

Аммиак как топливо: правовой вакуум и вопросы безопасности

Аммиак всё чаще рассматривается как перспективное морское топливо с нулевыми выбросами CO₂. Однако правовые механизмы регулирования ответственности при авариях с участием этого токсичного вещества отстают от технологического прогресса. В статье рассматриваются пробелы международных конвенций, риски для судовладельцев и возможные пути правового и страхового урегулирования.

Captain Pellucid,