
Когда лимит — не спасательный круг
Контейнеровоз Dali разрушил мост в Балтиморе и запустил юридический кризис с последствиями на миллиарды. Как Limitation Act, LLMC и comparative fault столкнулись на берегу США — в прямом и правовом смысле.
Контейнеровоз Dali разрушил мост в Балтиморе и запустил юридический кризис с последствиями на миллиарды. Как Limitation Act, LLMC и comparative fault столкнулись на берегу США — в прямом и правовом смысле.
Китайские покупатели LNG меняют привычную привязку к Brent и JKM на формулы Henry Hub + постоянная надбавка. Разбираемся, почему соглашения 2026 – 2030 выглядят соблазнительными сегодня, кто страхует ценовой спред и что это значит для судовладельцев US Gulf → South China.
До 180 млн тонн нового СПГ будут выходить на рынок до 2028 года — но спрос остаётся непредсказуемым. Что это значит для судовладельцев, операторов газовозов и портовой логистики?
Альтернативные топлива выходят в море, но международное право по-прежнему думает, что мы возим мазут. Что будет, если аммиак утечёт у берегов Сингапура? Кто ответит, если зелёное топливо нанесёт чёрный урон?
Весной 2025 года Великобритания впервые ввела санкции против своего гражданина за поддержку теневого флота России. Джон Майкл Ормерод стал первым прецедентом. Это одиночный выстрел или начало системной зачистки? И как теперь лавировать между санкциями, страхованием и реальной торговлей?
Скрубберы позволяют судам соответствовать нормам IMO 2020 и экономить на топливе, но вызывают споры из-за экологии. Технология спасает воздух, но не море. Являются ли они мостом в будущее или тупиковой ветвью?
План Индии построить 112 нефтеналивных танкеров к 2040 году — вызов, равных которому в современной морской истории не было. На весах — энергетическая независимость, развитие судостроения и престиж державы. Но хватит ли на всё этого киля и киловаттов?
Южнокорейский гигант Hanwha объявил о масштабном апгрейде Philly Shipyard: ставка — на LNG-танкеры и перезапуск промышленной мощи США. Оценим перспективы и риски — и расскажем, почему весь мировой рынок будет следить за этим проектом.
США хотят возродить судостроение. Но без союзников, не справиться. Как впустить иностранные верфи, не потеряв контроль? Рассматриваем стратегические решения, примеры и риски.
В 2027 году в Гальвестоне откроется первый на побережье Мексиканского залива США терминал для бункеровки судов сжиженным природным газом (LNG). Это не просто инфраструктура, а стратегическая ставка на будущее морской энергетики.